Anfrage Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (TOP 21.5)

03.11.15 –

Sachverhalt:

Während die Zahl der Einwohner Osnabrücks in den letzten Jahren stagnierte, hat die Zahl der gemeldeten KFZ offensichtlich zugenommen. Angesichts knapper städtischer Flächen, wachsender Verkehrsprobleme und -schadstoffbelastungen durch den motorisierten Verkehr, ist6 die zukünftige Organisation der Mobilität in der Stadt von herausragender Bedeutung.

Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung:

1. Wie hat sich die Zahl der gemeldeten KFZ in Osnabrück in den letzten zehn Jahren entwickelt, aufgeteilt nach PKW, LKW und Stadtteilen?

2. Wie haben sich im Vergleich dazu die anderen Verkehrsträger entwickelt?

3. Verfügt die Verwaltung über Daten der gefahrenen Kilometer der verschiedenen Verkehrsträger?

Die Verwaltung beantwortet die Anfrage wie folgt:

zu 1. Um eine bundesweit gültige, einheitliche Datenbasis zu erzielen, werden die offiziellen Kraftfahrzeugdaten vom Kraftfahrbundesamt gepflegt und jährlich veröffentlicht. Deshalb wurden die Daten der Stadt Osnabrück beim Kraftfahrbundesamt abgefragt. Da es 2006/2007 rechtliche Veränderungen und eine Neustrukturierung der Bestandserfassung gegeben hat, liegen vergleichbare Zahlen erst ab 2007 (Stichtag: 01.01.2008) vor. Zudem gibt es geringfügige Abweichungen zu den bislang bekannten Zahlen für die Jahre 2008 und 2009.

*) KFZ = PKW, LKW, Krafträder, Anhänger und sonstige Kraftfahrzeuge

**) nur LKW (ohne Kraftomnibusse, Sattelzugmaschinen und landwirtschaftliche sowie forstwirtschaftliche Fahrzeuge)

Eine Unterscheidung nach Stadtteilen der Stadt Osnabrück erfolgt bei der Erhebung der Statistiken nicht.

zu 2.+3. Quantitative Zahlen für die letzten zehn Jahre liegen nur für den Verkehrsträger „ÖPNV“ (im Besonderen für den städtischen Busverkehr) vor. Nach Auskunft der Stadtwerke Osnabrück liegen sowohl die Nutzkilometer pro Jahr wie die Zahl der beförderten Personen in diesem Zeitraum in einer ähnlichen Größenordnung mit geringen Schwankungen.

Zum Vergleich die Entwicklung der ÖPNV-Nutzung bundesweit:

Beförderte Personen im ÖPNV (in Mio.), Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Hrsg.):Verkehr in Zahlen 2014/2015

Daten zum Kfz-Verkehr sowie Rad- und Fußverkehr liegen für die Stadt Osnabrück in vergleichbarer Form derzeit nicht vor.

Bundesweit belegen Untersuchungen, dass mit der Erhöhung des Motorisierungsgrades nicht in gleicher Weise eine Erhöhung des Verkehrsaufkommens verbunden ist.

Kfz-Besitz:

2008: 437 Privat-Pkw/1.000 EW

2013: 471 Privat-Pkw/1.000 EW

Steigerung um 7,8%

Personenkilometer im MIV

2008: 12,8 km/Person/Tag

2013: 12,6 km/Person/Tag

Quelle: TU Dresden, „Mobilität in Städten – SrV 2013“ Abschlusskonferenz 10.11. 2014. Bezugsgruppe „Große SrV-Vergleichsstädte“, 25 große Städte (ab ca. 100.000 EW)

Personenkilometer MIV (in Mrd.),Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Hrsg.):Verkehr in Zahlen 2014/2015

Neuzulassung von Personenkraftwagen in Deutschland: in 1.000

 Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Hrsg.):Verkehr in Zahlen 2014/2015